Starkes abkühlen des Motors bei Hoher Geschwindigkeit

[Jens Heeren]

Der Thermostat ist vorne am Motor. Es läuft ein dicker Wasserschlauch von vorne in dem Motor. Hinter der Abdeckung ist das Teil. Besorge Dir gleich die Abdeckung und die beiden Schrauben mit zu dem Thermostaten. Dann ist die komplette Einheit neu.

[Sebastian K.]

Den 'Deckel' also Thermostatgehäuse braucht man nicht neu. Ledeiglich Thermostat, Dichtring und 2 Schrauben M6x20 mit Unterlagssscheibe.
Um an's Thermostst zu kommen am besten auch die Motorabdeckungen runternehmen. Wenn mangenau weiß wo was sitz geht's auch ohne aber besser abnehmen.
BeimThermostat muss dieses kleine 'Ventil' zu entlüftungszwecken oben stehen!

Gruß,
Sebastian.

[Sebastian K.]

Wären also folgende Teilenummern:
1x Thermostat : 078 121 113 F
1x Dichtring: N 901 368 02
2x Schraube: N 908 375 02


Plus evtl. die Kühlmitteltemperaturgeber:
1x Motorsteuerung (2 polig): 077 919 501 C
1x Anzeigen (3/4polig): 034 919 369 C

Alle Teile komplett auf der angehängten Teileliste werden benötigt für Kühlertausch mit dem ganzen 'Drumrum'....

Rot= Kühltempgeber
Grün= Thermostat

Gruß,
Sebastian,

[Sebastian Naumann]

Guten Morgen @all

Ich habe am We das Thermostat gewechselt und es Funktioniert. Motor bleibt auch bei hoher Geschwindigkeit auf Betriebstemperatur.

Danke

[Sebastian K.]

Berichte in 3 Montaen ob es dann noch geht Bei mir hat das die ersten Wochen auch funktioniert und dann fing das gleiche 'Spiel' wieder an....

Gruß,
Sebastian.