Stellelement Schaltsaugrohr / Tempomat

[Benny Kreimel]

zumindest müsste es das stellelement einzeln geben für unser auto...ich könnte noch verstehen dass wenn man die gewindestange braucht man dann den gesamten rep-satz kaufen muss!

Ich muss da sepp zustimmen! es ist eine frechheit dass es ein bauteil dass es bei audi auch einzeln gibt, wenn auch für ein anderes modell, für unser auto nicht einzeln bestellbar ist!

@Sebastian, arbeistest du für audi??

[Sebastian]

Nein, das solltest Du auch daran erkennen, dass ich durchaus kritisch schreibe, aber schon etwas überlegt und nicht einfach meckern...

[Sepp]

Hallo,

Wer sagt, dass das ein Massenprodukt ist? Bei Audi habe ich das Teil in der Form noch nirgends gesehen und es wird nicht ohne Grund einzlen nicht erhältlich sein.

Ich möchte fast wetten, daß das Gestänge des Tempomaten im B4 V6 das gleiche ist. Und das gibts auch einzeln bei Audi für ca. 20 - 25¤. Also rechnet Audi scheinbar 1+1=5.

Machst Du mal nen Bild von dem gesamten Schlauchgewirr am Schaltsaugrohr? Bei mir sieht das irgendwie total wild aus...kann mir nicht vorstellen, dass Audi das so lose alles verbaut hat

Leider habe ich kein Bild davon gemacht, wo man alle Unterdruckschläuche sieht, und jetzt ist die Abdeckung schon wieder darüber.
Aber die Schläuche sind echt total wirr verlegt, also wird das bei Deinem auch normal sein.

mfG Sepp

[Sebastian]

Die Wette verlierst Du mit dem Gestänge...

[SilverP]

Ich hab nachgeschaut und da sitzt originalteil mit nummer 077 907 327. Aber das ist der sauteuere teil zum wechseln(komplett mit diese gestänge 077 198 327 und kostet diese ding 110.50 €).

Nur für information...

[andree]

Wieviel Leistung bleibt denn auf der Strecke,wenn das Stellelement vom Saugrohr defekt ist? im bezug auf Endgeschwindigkeit?

[Martin G.]

Hab bei mir ein Stellglied vom tempomant verbaut und rund 70Euro gesparrt - das Umbauen des Gestänges ist einfach - und ich denke kaum das bei jemanden von uns das Stangerl abgebrochen ist
mfg Martin

bzgl. Leistung nunja der Ansaugweg bei hohen drehzahlen wird schon eutlich verkürzt - gab mal im netz ne Schemazeichnung ... oder wars eh hier im board ...

[SilverP]

Ich glaube dass mit dem defekten teil rennt Plussie auf 245-250 laut tacho. Das wird 10% leistungsverlust.